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在干摩擦状态下，对用二硫化钼，石墨填充至聚四氟乙烯中所组成的复合材料进行了摩损性的研究，通过试验分析得知填料减磨的主要机理，是由于在摩擦表面 存在转移膜以及填料具有的自润滑特性，使得对磨时与纯聚四氟乙烯相比摩擦系数降低，耐磨性提高。
用二硫经钼石墨填充聚四氟乙烯摩擦学特性的研究
【摘 要】
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在干摩擦状态下，对用二硫化钼，石墨填充至聚四氟乙烯中所组成的复合材料进行了摩损性的研究，通过试验分析得知填料减磨的主要机理，是由于在摩擦表面 存在转移膜以及填料具有的自
【机 构】
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佳木斯大学机械工程学院,哈尔滨工业大学
【出 处】
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佳木斯大学学报：自然科学版
【发表日期】
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1999年4期
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