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【摘要】随着国家对环境保护的重视，不断提倡建设文明城市，在城市文明规划建设中增加了很多基本设施的建设。环境卫生的建设就是文明城市建设的主要内容，即不断改造和使用先进的环保工具来保证城市的环境卫生建设。电动环卫车是一种可以促进城市环境卫生发展并被国家环卫部门认可的一种环保工具，可以有效的对城市道路进行清洁。本文主要研究箱式电动环卫车的设计方案，促进文明城市的建设，以及城市环境卫生的改良。
【关键词】箱式电动环卫车；设计方案；系统设计
随着社会经济的快速发展，国家制定了可持续发展的战略，促进文明城市的建设和城市环境卫生的保护，实施了一系列的基础设施改造和建设。本文主要对电动环卫车的设计进行研究，电动环卫车是对道路进行保洁的一种车型，是利用电力驱动进行工作，能够促使城市路面没有污染物以及防止再次污染，实现城市路面美观、环保的效果[1]，目前，电动环卫车已经被有关的环保部门认可并进行统一管理和使用。对电动环卫车进行设计，需要对市场、车型、使用、价值等进行详细地分析，才能确保设计的方案具有可行性和实用性。
一、对车整体的设计流程
车的整体布局和空间构成是对车设计时需要着重考虑的两个方面，车的整体布局需要结合车身大小和车型进行设计，对电动环卫车的设计基于箱式结构进行研究。箱式结构是由底板、顶板、外侧板的整体刚度很好的薄壳箱式结构。它一方面承受着上部结构传来的荷载和不均匀地基反力引起的整体弯曲，同时其顶板和底板还分别受到顶板荷载与地基反力引起的局部弯曲。箱式结构是现在使用最广泛以及发展较为完善的结构，基于箱式结构对电动环卫车进行方案设计，具有相当程度的可行性。车的空间构成需要对车身的整体和发动机系统进行分析，才能确定车的空间大小以及空间布局建设。
在对电动环卫车的整体进行设计时，需要对车整体的规格数据进行测量和整理，这些数据是由具体环境以及实际道路条件所决定，对车的整体构造、承受能力、使用性能等产生影响，因此，在对电动环卫车进行设计时，需要注重车整体的规格测量，必须符合规定的标准[3]，比如：车身的规格为3690mm*1450mm*1750mm；横向两个轮胎之间的距离为1200mm；车整体的承载能力为1000kg以上等。
二、箱式电动环卫车的设计方案
对电动环卫车进行设计，就是使电动环卫车拥有良好的清洁效果和较长使用性，需要注意车各部位的零件质量、安装是否完善以及各零件之间相互结合的效果是否合理等问题，因此，对电动环卫车进行设计，需要对车的各个部位进行优化整合，才能保证设计出现的电动环卫车具有较高的承载力和使用效能，有两方面的能容。
（一）对车的各部位进行设计
对车各部位的设计，需要对各部位的安装布局和结构体系进行分析设计，车内的各个部位之间相互连接、相互作用，由于车各部位的质量和效果影响最后车整体的质量和效果[4]。因此，需要重视车各部位的设计，使其必须按照严格的规格进行设计安装，比如：依据车身的大小，使用合适大小的零部件对车内的机动设备进行设计，确保车各部位的零件相互关联，形成一个整体系统，促进车整体的设计和优化。
对于车各部位的设计，不能直接进行实际设计，而需要进行模拟数据设计和测验，一般使用的设计软件是CAD，CAD技术能够有效的建立车的整体框架，采用虚拟的环境进行车的内部各部位设计以及对设计的效果进行检验。除此之外，在设计时，还需要注意设计数据的计算，定不同的道路状况，对车的稳定性进行测验等，最终实现车各部位的最优化设计，生成设计图纸。在利用信息技术进行虚拟化的数据设计时，还需要和实际车辆的构成相适应，可以便于以后进行生产的可行性。
（二）对车的结构进行优化
在对车进行设计时，需要对各部位进行质量检验，同时还需要对车的结构进行优化整合，不仅是车内部的零件之间，还有车内空间的设计，主要使用的是CAE技术，在传统车型的基础上，利用虚拟的环境和工作进行分析，实现电动环卫车的有效改造和设计，利用高科技仿真设备进行车各个系统和结构的测量，不去直接进行实际生产，能够有效的解决在模拟时出现结构不合理的问题，对车结构的优化，能够减少生产成本，并且快速的进行研发，提高生产效率，增强电动环卫车的使用效能。
（三）对车的选用材料进行优化
垃圾车要满足自重轻装载量高要选用耐腐蚀，抗磨损，密度小的材料。
箱体部分选用工程塑料 或者铝合金材料，机构运动部件选用高强材料，与垃圾接触的表面喷耐腐蚀材料，耐磨涂层。整体进行防腐处理。
除此之外，还需要在实际车辆的结构上进行创新，取其精华，去其糟粕，实现电动环卫车设计的更新和完善，只有基于这样的基础，才能对电动环卫车实现车结构的优化整合，保证车的整体使用效果。使用现代化新型技术，对电动环卫车进行设计，可以使电动环卫车具有很多创新和优点，比如：现在的电动环卫车的车厢在其侧门设计装置助力开启功能，即车厢侧门在没有外力进行施加或者辅助的作用下，能够在任意位置停滞，可以有效的优化结构、减省空间、降低能耗，促进电动环卫车的发展和使用。
对箱式电动环卫车的设计，可以进行上述三方面的设计，同时采用样品进行测验，保证电动环卫车的使用效果和整体质量。
结束语
综上所述，本文主要对箱式的电动环卫车进行的设计进行研究，由于国家现在发展文明城市建设，文明城市的建设离不开环卫工具的使用，电动环卫车作为清洁道路最有效的环卫工具，应用较为广泛，为了使其适应更多种类的路况，需要对其进行设计更新，采用传统稳定箱式结构，以及使用现代先进技术，能够有效的提高电动环卫车的使用效率和清洁效果，促进文明城市的建设和发展。
参考文献
[1]解少博，刘玺斌，王佳等.增程式电动环卫车能量管理策略仿真研究[J].汽车技术，2014，（7）：48-53.
[2]牛军龙，张维戈，孙丙香等.大规模应用纯电动环卫车的经济性测算[J].中国电力，2013，46（12）：127-130，140.
[3]卢李.探究色彩美学在电动环卫车造型设计中的运用[J].房地产导刊，2014，（19）：418-418.
[4]汪斌，吴明瞭，刘晓谦等.纯电动环卫车整车控制单元的开发[J].北京汽车，2013，（4）：23-24.
【关键词】箱式电动环卫车；设计方案；系统设计
随着社会经济的快速发展，国家制定了可持续发展的战略，促进文明城市的建设和城市环境卫生的保护，实施了一系列的基础设施改造和建设。本文主要对电动环卫车的设计进行研究，电动环卫车是对道路进行保洁的一种车型，是利用电力驱动进行工作，能够促使城市路面没有污染物以及防止再次污染，实现城市路面美观、环保的效果[1]，目前，电动环卫车已经被有关的环保部门认可并进行统一管理和使用。对电动环卫车进行设计，需要对市场、车型、使用、价值等进行详细地分析，才能确保设计的方案具有可行性和实用性。
一、对车整体的设计流程
车的整体布局和空间构成是对车设计时需要着重考虑的两个方面，车的整体布局需要结合车身大小和车型进行设计，对电动环卫车的设计基于箱式结构进行研究。箱式结构是由底板、顶板、外侧板的整体刚度很好的薄壳箱式结构。它一方面承受着上部结构传来的荷载和不均匀地基反力引起的整体弯曲，同时其顶板和底板还分别受到顶板荷载与地基反力引起的局部弯曲。箱式结构是现在使用最广泛以及发展较为完善的结构，基于箱式结构对电动环卫车进行方案设计，具有相当程度的可行性。车的空间构成需要对车身的整体和发动机系统进行分析，才能确定车的空间大小以及空间布局建设。
在对电动环卫车的整体进行设计时，需要对车整体的规格数据进行测量和整理，这些数据是由具体环境以及实际道路条件所决定，对车的整体构造、承受能力、使用性能等产生影响，因此，在对电动环卫车进行设计时，需要注重车整体的规格测量，必须符合规定的标准[3]，比如：车身的规格为3690mm*1450mm*1750mm；横向两个轮胎之间的距离为1200mm；车整体的承载能力为1000kg以上等。
二、箱式电动环卫车的设计方案
对电动环卫车进行设计，就是使电动环卫车拥有良好的清洁效果和较长使用性，需要注意车各部位的零件质量、安装是否完善以及各零件之间相互结合的效果是否合理等问题，因此，对电动环卫车进行设计，需要对车的各个部位进行优化整合，才能保证设计出现的电动环卫车具有较高的承载力和使用效能，有两方面的能容。
（一）对车的各部位进行设计
对车各部位的设计，需要对各部位的安装布局和结构体系进行分析设计，车内的各个部位之间相互连接、相互作用，由于车各部位的质量和效果影响最后车整体的质量和效果[4]。因此，需要重视车各部位的设计，使其必须按照严格的规格进行设计安装，比如：依据车身的大小，使用合适大小的零部件对车内的机动设备进行设计，确保车各部位的零件相互关联，形成一个整体系统，促进车整体的设计和优化。
对于车各部位的设计，不能直接进行实际设计，而需要进行模拟数据设计和测验，一般使用的设计软件是CAD，CAD技术能够有效的建立车的整体框架，采用虚拟的环境进行车的内部各部位设计以及对设计的效果进行检验。除此之外，在设计时，还需要注意设计数据的计算，定不同的道路状况，对车的稳定性进行测验等，最终实现车各部位的最优化设计，生成设计图纸。在利用信息技术进行虚拟化的数据设计时，还需要和实际车辆的构成相适应，可以便于以后进行生产的可行性。
（二）对车的结构进行优化
在对车进行设计时，需要对各部位进行质量检验，同时还需要对车的结构进行优化整合，不仅是车内部的零件之间，还有车内空间的设计，主要使用的是CAE技术，在传统车型的基础上，利用虚拟的环境和工作进行分析，实现电动环卫车的有效改造和设计，利用高科技仿真设备进行车各个系统和结构的测量，不去直接进行实际生产，能够有效的解决在模拟时出现结构不合理的问题，对车结构的优化，能够减少生产成本，并且快速的进行研发，提高生产效率，增强电动环卫车的使用效能。
（三）对车的选用材料进行优化
垃圾车要满足自重轻装载量高要选用耐腐蚀，抗磨损，密度小的材料。
箱体部分选用工程塑料 或者铝合金材料，机构运动部件选用高强材料，与垃圾接触的表面喷耐腐蚀材料，耐磨涂层。整体进行防腐处理。
除此之外，还需要在实际车辆的结构上进行创新，取其精华，去其糟粕，实现电动环卫车设计的更新和完善，只有基于这样的基础，才能对电动环卫车实现车结构的优化整合，保证车的整体使用效果。使用现代化新型技术，对电动环卫车进行设计，可以使电动环卫车具有很多创新和优点，比如：现在的电动环卫车的车厢在其侧门设计装置助力开启功能，即车厢侧门在没有外力进行施加或者辅助的作用下，能够在任意位置停滞，可以有效的优化结构、减省空间、降低能耗，促进电动环卫车的发展和使用。
对箱式电动环卫车的设计，可以进行上述三方面的设计，同时采用样品进行测验，保证电动环卫车的使用效果和整体质量。
结束语
综上所述，本文主要对箱式的电动环卫车进行的设计进行研究，由于国家现在发展文明城市建设，文明城市的建设离不开环卫工具的使用，电动环卫车作为清洁道路最有效的环卫工具，应用较为广泛，为了使其适应更多种类的路况，需要对其进行设计更新，采用传统稳定箱式结构，以及使用现代先进技术，能够有效的提高电动环卫车的使用效率和清洁效果，促进文明城市的建设和发展。
参考文献
[1]解少博，刘玺斌，王佳等.增程式电动环卫车能量管理策略仿真研究[J].汽车技术，2014，（7）：48-53.
[2]牛军龙，张维戈，孙丙香等.大规模应用纯电动环卫车的经济性测算[J].中国电力，2013，46（12）：127-130，140.
[3]卢李.探究色彩美学在电动环卫车造型设计中的运用[J].房地产导刊，2014，（19）：418-418.
[4]汪斌，吴明瞭，刘晓谦等.纯电动环卫车整车控制单元的开发[J].北京汽车，2013，（4）：23-24.