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对岩体隧道的长期观察和量测表明，许多在成洞之初的岩体，由于蠕变变形随时间不断发展，经过一段时日以后，围岩体可能会发生失稳或坍塌破坏。传统的弹性或弹塑性理论，无法考虑变形的时间因素。选用流变理论中能很好反映岩体应力应变随时间变化的广义开尔文模型，结合某岩体隧道的实例，利用有限元分析软件ANSYS模拟了岩体隧道开挖后围岩蠕变的全过程。模拟的结果使人们能够方便地掌握岩体隧道各个部位在不同时刻的变形量和蠕变率。对岩体隧道的设计和施工有一定的指导意义。