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摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟分析研究
摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟分析研究
来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:daqizzq
【摘 要】
:
对摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟进行研究,首先简要介绍了该结构的概念及案例主要参数,并重点通过最大层间移位角、层间残存移位角、下层墩体关键断面纵筋响应及矮
【作 者】
:
张国平
李桃生
【机 构】
:
吉安市交通工程建设有限公司,苏交科集团股份有限公司
【出 处】
:
北方交通
【发表日期】
:
2019年10期
【关键词】
:
摆振自复位
排架双层
墩结构
有限元
数理模拟
Swing vibration self-resetting
Bent double-deck
Pier str
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对摆振自复位排架双层墩结构技术的数理模拟进行研究,首先简要介绍了该结构的概念及案例主要参数,并重点通过最大层间移位角、层间残存移位角、下层墩体关键断面纵筋响应及矮墩剪切损坏的风险评估等,对该双层墩数理模型的建立及主要参数时程进行比对分析,可为同类工程应用提供技术参考。
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