论文部分内容阅读
利用三维有限元软件对某微型钢管群桩加固土质边坡的现场试验进行模拟,研究不同结构设计参数和桩周岩土体参数对群桩抗滑特性的影响。结果表明：桩间距对排桩的影响最大。合理的排间距会加强桩土复合作用,使得排桩更好的发挥抗滑的效能。E值是对桩顶位移影响最大的因素,c值对位移的影响处于E与φ之间桩顶位移随c值增大呈线性减小。桩顶位移随φ值先呈线性递减关系,然后趋于平稳。桩顶位移与E值呈反比例关系。