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柴油机能否继续使用，在很大程度上取决于气缸套损伤的程度。由于活塞环与气缸套之间的摩擦和酸性物质的腐蚀，同时由于柴油机气缸套承受高温、高压的连续作用，易使气缸套发生损伤。其结果是，破坏了气缸套与活塞及活塞环的正确配合，使柴油机压缩无力、起动困难、排气冒蓝烟
浅析柴油机气缸套的损伤
【摘 要】
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柴油机能否继续使用，在很大程度上取决于气缸套损伤的程度。由于活塞环与气缸套之间的摩擦和酸性物质的腐蚀，同时由于柴油机气缸套承受高温、高压的连续作用，易使气缸套发生损伤
【机 构】
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丹东518内燃机配件总厂,丹东518内燃机配件总厂
【出 处】
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重型汽车
【发表日期】
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1999年06期
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