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沥青混凝土的疲劳破坏一直是柔性路面研究的热点之一。该文采用控制应力加载模式的四点弯曲疲劳试验,每间隔600个循环获取一次沥青混凝土试件底面与侧面图像,运用数字图像相关方法计算出试件分析子区u、v位移大小。通过对位移云图与矢量图的分析,直观、定量地得到试件全场位移变化情况。由等间距时间内位移矢量的斜率变化可得知,斜率发生突变时表明裂缝迅速增长,从而判定材料出现疲劳断裂破坏。为混合料疲劳断裂破坏的观测与判断提供了新的途径。