【摘 要】
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以江苏省13个地级市市区为研究对象,基于公交站点、银行、学校、医院、住宅小区和零售行业等公共服务设施空间点数据和人口空间化数据,通过平均最近邻指数和公交覆盖率,揭示
【机 构】
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南京体育学院体育发展与规划研究院,江苏师范大学“一带一路”研究院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(41501122),江苏省社会科学基金项目(15JD012)
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以江苏省13个地级市市区为研究对象,基于公交站点、银行、学校、医院、住宅小区和零售行业等公共服务设施空间点数据和人口空间化数据,通过平均最近邻指数和公交覆盖率,揭示公交站点分布特征,从公交站点设施服务人口的生活、工作、学习、休闲和医疗等活动的视角,综合评价城市公共交通的服务水平。结果表明:①公交站点分布以空间集聚为主要特征,数量和密度呈现南高北低的格局,公交覆盖率较高的区域主要分布在长江下游城市。②人口主要集聚在长江以南城市,公交站点分布与人口分布存在空间正相关。③各城市公交站点对不同公共服务设施的服务率
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