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以气体穿透相对深度和气指高度作为评价指标来研究气体辅助注射成型中的气体穿透行为,采用Kriging代理模型建立上述两指标与气辅成型工艺参数制件的近似拟合关系,并采用自适应粒子群算法（APSO）进行全局寻优。其中最大气指高度将通过罚函数方法转化为约束条件。应用所建立的优化方案对某汽车车门气辅制件的工艺参数进行优化。算例表明,上述方案优化效果明显,且具有精度高、收敛速度快的特点。