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新能源汽车主要由电池、电机、电控三大部分组成,其中电机驱动控制系统作为核心部件,它的优劣直接决定着新型节能汽车行驶性能指标。永磁同步电机集交流电动机和直流电动机两者优点于一体,具有无电刷结构和无需励磁绕组的可靠调速性能,并且可以轻松做到体积小、运行效率高、功率密度大、系统稳定等一系列应用优点,所以,当仁不让成为节能汽车驱动电机不二之选。本文简述了永磁驱动电机设计步骤和设计结构类型,并阐述了笔者对新能源汽车驱动电机设计优化方面些许拙见。