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80家车企应收账款超千亿25家企业业绩下滑
截至8月31日，沪深两市80家汽车制造业上市公司半年报全部出炉。其中，25家公司业绩同比下滑，占比31%；55家公司业绩同比现不同程度增长，占比69%。
上半年，仅4家公司业绩亏损，分别是*ST黑豹、亚星客车、东安动力和天兴仪表。值得注意的是，上半年，80家汽车制造业公司，应收账款期末金额合计1016亿元，平均每家12.7亿元。其中，上汽集团应收账款金额最高，为205亿元。其次是华域汽车112亿元，金龙汽车71亿元，比亚迪68亿元，潍柴动力61亿元，宇通客车40亿元，福田汽车30亿元，中国重汽25亿元，华菱星马21亿元，万向钱潮17亿元。统计得出，前10家上市公司应收账款合计650亿元，占比80家公司应收账款总额的64%。通用今年在华累计销量超200万
8月28日，通用汽车宣布，2013年在中国市场累计销量突破200万辆，不仅是公司历史上第四次在华年销量突破200万辆，同时也是有史以来日期最早的一次。
2013年1月至7月，通用汽车及其合资企业在华累计销量共达1，788，972辆，创历史同期新高，仍然是在华销量最高的外资车企。到8月28日，通用汽车又在中国市场售出今年第200万辆汽车。通用汽车中国公司总裁苏瑞博（Bob Socia）今年曾表示，对于今年在华持“审慎乐观”态度，如果整个车市基本状况足够良好，通用今年有望在华实现300万辆销量新高。
此前，通用汽车曾于2010年成为第一家在中国市场年销量突破200万辆的跨国汽车公司，后又分别于前年10月17日和去年9月21日再度实现这一里程碑。今年达到200万辆累计销量的时间较去年几乎提前一个月。
塔塔汽车日前宣布，其已同马来西亚多元重工业集团（DRB-HICOM）签署协议，双方将在马来西亚市场就塔塔商用车的进口、分销与组装展开合作。
作为双方所签署协议的一部分，塔塔同多元重工业旗下的USF-HICOM（马来西亚）公司签署了分销与技术许可协议，并同多元重工业旗下另外两家子公司——DRB-HICOM汽车解决方案公司和USF-HICOM公司签署了进口协议。
塔塔汽车国际业务（商用车）负责人RT Wasan表示：“同多元重工业的合作关系是我们业务的重要组成部分，这一合作不仅能够帮助我们更好地在这一市场开展业务，同样将在我们倾听客户需求时扮演重要作用。”
根据协议，USF-HICOM将成为塔塔商用车在马来西亚的独家分销商，同时也将拓展塔塔商用车在当地的组装业务与分销网络。此外，DHAS将成为塔塔汽车在马来西亚的独家进口商与物流服务供应商。（图1）
丰田拟斥资1.02亿美元在美国工厂扩产变速箱
丰田汽车8月30日宣布，将斥资1.02亿美元对其位于美国的几座工厂进行扩建，提升6速自动变速箱的产能。
在上述投资项目中，丰田将向其位于西佛吉尼亚州的布法罗（Buffalo，又译水牛城）工厂投入9，000万美元，计划到2015年将该工厂6速自动变速箱的产能扩充50%；该工厂目前每年可生产50多万台变速箱，经过扩建后该工厂的产能将达到74万台/年。
此外，余下的资金将被用于扩建位于密苏里州特洛伊（Troy）及田纳西州杰克逊（Jackson）的铝压铸工厂，以便向布法罗工厂提供变速箱壳体等零部件。（图2）
博世拟斥2.4亿美元在印度开展两项建设项目
德国零部件供应商博世日前宣布，计划未来7年内向印度投入150亿卢比（约合2.4亿美元）的资金，用于在当地建造两座新的工厂。
博世印度公司近日在印度Bidadi为其新工厂举行了破土动工仪式，该公司总经理Soumitra Bhattacharya表示：“尽管印度经济低迷，我们仍继续推进位于Bidadi与Adugodi的两个建设项目，并将在未来7年内向这两个位于卡纳塔克邦（Karnataka）的项目投入2.4亿美元。”
铃木印度新工厂推迟投产
日本汽车制造商铃木的印度子公司玛鲁蒂铃木董事长巴尔加瓦（Bhargava）在8月27日的股东大会后对媒体表示，“计划中的古吉拉特邦新工厂在2016财年年末（2017年3月底）投产难以如期实现”，但他没有提到明确的投产时间。
推迟投产主要是因为受印度经济减速影响，汽车销售遇冷。巴尔加瓦指出，由于印度卢比贬值和国内生产总值（GDP）增速放缓，今后一段时间将面临“比过去更为严峻的局面”。
另一方面，新工厂征地遭到周边居民的激烈抵制也被视为建设计划推迟的原因之一。
诺基亚推首个车载云导航服务 HERE Auto
诺基亚宣布推出全球第一个基于云端的移动互联网驾车解决方案HERE Auto，帮助汽车厂商和车载技术提供商将汽车和驾驶员与云相连。目前全球80%的车载导航服务系统均使用HERE的地图数据。
今天的车载导航系统可能还只能提供离线的地图和导航功能，很快随着诺基亚和汽车厂商共同推出基于HERE云服务的应用，你的汽车将会像你的手机或者平板一样智能，不仅可以为你在线导航，还可以提供实时交通信息、天气服务，甚至社交网络和在线音乐服务。（图4）
北京分区域分时段限行政策年底前即将出台
北京市环保局9月2日发布《北京市清洁空气行动计划（2013-2017年）重点任务分解措施》。计划提出，2013年底前，北京将研究完善并出台小客车分区域、分时段限行政策。北京市交通委、北京市交管局牵头研究制定扩大外埠车辆限行的范围和时间，力争2014年实施。
截至8月31日，沪深两市80家汽车制造业上市公司半年报全部出炉。其中，25家公司业绩同比下滑，占比31%；55家公司业绩同比现不同程度增长，占比69%。
上半年，仅4家公司业绩亏损，分别是*ST黑豹、亚星客车、东安动力和天兴仪表。值得注意的是，上半年，80家汽车制造业公司，应收账款期末金额合计1016亿元，平均每家12.7亿元。其中，上汽集团应收账款金额最高，为205亿元。其次是华域汽车112亿元，金龙汽车71亿元，比亚迪68亿元，潍柴动力61亿元，宇通客车40亿元，福田汽车30亿元，中国重汽25亿元，华菱星马21亿元，万向钱潮17亿元。统计得出，前10家上市公司应收账款合计650亿元，占比80家公司应收账款总额的64%。通用今年在华累计销量超200万
8月28日，通用汽车宣布，2013年在中国市场累计销量突破200万辆，不仅是公司历史上第四次在华年销量突破200万辆，同时也是有史以来日期最早的一次。
2013年1月至7月，通用汽车及其合资企业在华累计销量共达1，788，972辆，创历史同期新高，仍然是在华销量最高的外资车企。到8月28日，通用汽车又在中国市场售出今年第200万辆汽车。通用汽车中国公司总裁苏瑞博（Bob Socia）今年曾表示，对于今年在华持“审慎乐观”态度，如果整个车市基本状况足够良好，通用今年有望在华实现300万辆销量新高。
此前，通用汽车曾于2010年成为第一家在中国市场年销量突破200万辆的跨国汽车公司，后又分别于前年10月17日和去年9月21日再度实现这一里程碑。今年达到200万辆累计销量的时间较去年几乎提前一个月。
塔塔汽车日前宣布，其已同马来西亚多元重工业集团（DRB-HICOM）签署协议，双方将在马来西亚市场就塔塔商用车的进口、分销与组装展开合作。
作为双方所签署协议的一部分，塔塔同多元重工业旗下的USF-HICOM（马来西亚）公司签署了分销与技术许可协议，并同多元重工业旗下另外两家子公司——DRB-HICOM汽车解决方案公司和USF-HICOM公司签署了进口协议。
塔塔汽车国际业务（商用车）负责人RT Wasan表示：“同多元重工业的合作关系是我们业务的重要组成部分，这一合作不仅能够帮助我们更好地在这一市场开展业务，同样将在我们倾听客户需求时扮演重要作用。”
根据协议，USF-HICOM将成为塔塔商用车在马来西亚的独家分销商，同时也将拓展塔塔商用车在当地的组装业务与分销网络。此外，DHAS将成为塔塔汽车在马来西亚的独家进口商与物流服务供应商。（图1）
丰田拟斥资1.02亿美元在美国工厂扩产变速箱
丰田汽车8月30日宣布，将斥资1.02亿美元对其位于美国的几座工厂进行扩建，提升6速自动变速箱的产能。
在上述投资项目中，丰田将向其位于西佛吉尼亚州的布法罗（Buffalo，又译水牛城）工厂投入9，000万美元，计划到2015年将该工厂6速自动变速箱的产能扩充50%；该工厂目前每年可生产50多万台变速箱，经过扩建后该工厂的产能将达到74万台/年。
此外，余下的资金将被用于扩建位于密苏里州特洛伊（Troy）及田纳西州杰克逊（Jackson）的铝压铸工厂，以便向布法罗工厂提供变速箱壳体等零部件。（图2）
博世拟斥2.4亿美元在印度开展两项建设项目
德国零部件供应商博世日前宣布，计划未来7年内向印度投入150亿卢比（约合2.4亿美元）的资金，用于在当地建造两座新的工厂。
博世印度公司近日在印度Bidadi为其新工厂举行了破土动工仪式，该公司总经理Soumitra Bhattacharya表示：“尽管印度经济低迷，我们仍继续推进位于Bidadi与Adugodi的两个建设项目，并将在未来7年内向这两个位于卡纳塔克邦（Karnataka）的项目投入2.4亿美元。”
铃木印度新工厂推迟投产
日本汽车制造商铃木的印度子公司玛鲁蒂铃木董事长巴尔加瓦（Bhargava）在8月27日的股东大会后对媒体表示，“计划中的古吉拉特邦新工厂在2016财年年末（2017年3月底）投产难以如期实现”，但他没有提到明确的投产时间。
推迟投产主要是因为受印度经济减速影响，汽车销售遇冷。巴尔加瓦指出，由于印度卢比贬值和国内生产总值（GDP）增速放缓，今后一段时间将面临“比过去更为严峻的局面”。
另一方面，新工厂征地遭到周边居民的激烈抵制也被视为建设计划推迟的原因之一。
诺基亚推首个车载云导航服务 HERE Auto
诺基亚宣布推出全球第一个基于云端的移动互联网驾车解决方案HERE Auto，帮助汽车厂商和车载技术提供商将汽车和驾驶员与云相连。目前全球80%的车载导航服务系统均使用HERE的地图数据。
今天的车载导航系统可能还只能提供离线的地图和导航功能，很快随着诺基亚和汽车厂商共同推出基于HERE云服务的应用，你的汽车将会像你的手机或者平板一样智能，不仅可以为你在线导航，还可以提供实时交通信息、天气服务，甚至社交网络和在线音乐服务。（图4）
北京分区域分时段限行政策年底前即将出台
北京市环保局9月2日发布《北京市清洁空气行动计划（2013-2017年）重点任务分解措施》。计划提出，2013年底前，北京将研究完善并出台小客车分区域、分时段限行政策。北京市交通委、北京市交管局牵头研究制定扩大外埠车辆限行的范围和时间，力争2014年实施。