【摘 要】
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１：变矩器油温过高 若发动机正常工作，当变矩器油温超过１２０ ℃时，应视为变矩器油温过高，故障的原因有： （１）变速器油底壳内油面过低时，液压泵吸油困难，在系统管路中产生空穴和气蚀现象，会使油
【机 构】
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68017部队兰州军区工程兵训练大队修理教研室,68017部队兰州军区工程兵训练大队修理教研室 甘肃省兰州市华林路730050,甘肃省兰州市华林路730050
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１：变矩器油温过高 若发动机正常工作，当变矩器油温超过１２０ ℃时，应视为变矩器油温过高，故障的原因有： （１）变速器油底壳内油面过低时，液压泵吸油困难，在系统管路中产生空穴和气蚀现象，会使油液发热；变速器油底壳油面过高时，随着各运动机件在变速器壳体内搅动量
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