基于数值模拟的重型卡车进气系统旋流式分离器的改进设计

• 作 者: 王仁人 高超
• 机 构: 齐鲁工业大学电气工程与自动化学院,齐鲁工业大学机械与汽车工程学院
• 出 处: 重庆交通大学学报(自然科学版)
• 发表日期: 2017年3期
• 关键词: 车辆工程 重型卡车 进气系统 分离器 结构优化 vehicle engineering heavy truck intake system cyclone se

建立了重型卡车进气系统旋流式分离器的内部空气流动模型,并针对不同排气口尺寸进行了内部流动数值仿真,得到了流动阻力最小值时对应的排气口尺寸.计算结果表明：平均速度最低处、平均压力最低处、压力降最小处分别对应不同排气口尺寸,综合考虑3个参数对旋流式分离器的影响,取对应的3个尺寸的平均值作为优化结果.