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现代汽车的悬架有两种,一种是从动悬架,另一种是主动悬架.从动悬架即传统式的悬架,由弹簧、减振器(减振筒)、导向机构等组成,其功能是减弱路面传给车身的冲击力,衰减由冲击力引起的承载系统的振动.其中,弹簧主要起减缓冲击力的作用,减振器的主要作用是衰减振动.由于这种悬架是由外力驱动而起作用的,所以称为从动悬架.