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本文介绍了一种以优化原理与自适应控制为理论基础，利用离线寻优计算，在线自整定参数、预测控制相结合的方法，在单片机测控装置硬件平台上建立的智能优化操纵向导，由于该系统采用了部分参数自整定，预测预报等方法，有效地解决了列车高速运行、惯性大不易优化驾驶的问题，同时又能够减少频繁操作，达到最佳节能效果。