【摘 要】
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雅阁一直都是本田在中国市场的标志性车型，此次9代雅阁的推出也不例外。从广汽本田生产第六代雅阁开始，每一次换代都备受国内中级车用户的关注。而每一次，雅阁都能把备受关注变成让人侧目的实际销售业绩。近几年甚至有变为习惯的趋势，除了产品角度的出挑外，营销层面也必定功不可没。 营销上，广汽本田并不愿意通过价格竞争策略来获得利润，以至损害自己的品牌价值，虽然竞争对手似乎非常想把雅阁拉进这场混战。九代雅阁并没
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雅阁一直都是本田在中国市场的标志性车型，此次9代雅阁的推出也不例外。从广汽本田生产第六代雅阁开始，每一次换代都备受国内中级车用户的关注。而每一次，雅阁都能把备受关注变成让人侧目的实际销售业绩。近几年甚至有变为习惯的趋势，除了产品角度的出挑外，营销层面也必定功不可没。
营销上，广汽本田并不愿意通过价格竞争策略来获得利润，以至损害自己的品牌价值，虽然竞争对手似乎非常想把雅阁拉进这场混战。九代雅阁并没有按照常规计划时间上市销售，而是延后了大半年，这样就会有一些脑残粉儿控制不住的压抑性消费；定价也是个非常关键的环节，广汽本田并没有选用低价策略，而是定了一个相对中庸的价格，在火热的销售前期过去之后，仍给自己留有空间。9代雅阁在动力系统、安全性和配置方面都有不小改变，能提供给用户较强的换代感，有意者定会买账。
由此看，这个年度营销奖，雅阁拿得实至名归。
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