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为研究某型起升机构启动工况的动态特性，利用动力学软件MSC-ADAMS对其进行分析建模，采用离散刚体模拟钢丝绳结构，通过编制宏命令，分别得到了离散刚体结构、刚体间轴套力以及刚体与滑轮间的接触力模型，并针对多倍率滑轮系统，通过引入“等效钢丝绳”，构建了系统的仿真模型。通过对起升工况进行动力学仿真，得到机构的位移时间历程、动应力等，真实地反映了机构在作业过程中的动态特性。