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在今年一年我段东风4机车由于轮缘到限而落轮换箍或整车不落轮旋统计资料基础上,通过分析,认为东风4机车轮对轮径差及抱轴瓦间隙是导致偏磨的重要原因,并提出几点减少磨耗的对策及建议.
东风4型内燃机车轮缘偏磨的原因分析及对策
【摘 要】
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在今年一年我段东风4机车由于轮缘到限而落轮换箍或整车不落轮旋统计资料基础上,通过分析,认为东风4机车轮对轮径差及抱轴瓦间隙是导致偏磨的重要原因,并提出几点减少磨耗的
【机 构】
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太原铁路局太原北机务段
【出 处】
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铁道技术监督
【发表日期】
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2005年4期
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