【摘 要】
：
对动车组Ni-Cd蓄电池进行寿命预测,不仅可以提高蓄电池的安全性和可靠性,还可以降低动车组运营成本。为此,本文提出基于线性Wiener过程的寿命预测方法,该方法不仅适用于单调和非单调变化的退化系统,还具有良好的效果。首先,建立一元线性Wiener退化模型,利用最大期望(EM)方法估计得到模型未知参数,再得到蓄电池剩余使用寿命(RUL)及其分布。然后,利用Copula函数描述容量和能量的相关性,建立二元线性Wiener退化模型,利用马尔科夫链蒙特卡洛(MCMC)方法估计得到模型未知参数,得到蓄电池RUL及其
【机 构】
：
SchoolofTrafficandTransportationEngineering,CRRCChangchunRailwayVehiclesCo.
【基金项目】
：
Project(2017 YFB 1200801-12)supported by the National Natural Science Foundation of China。
论文部分内容阅读
对动车组Ni-Cd蓄电池进行寿命预测,不仅可以提高蓄电池的安全性和可靠性,还可以降低动车组运营成本。为此,本文提出基于线性Wiener过程的寿命预测方法,该方法不仅适用于单调和非单调变化的退化系统,还具有良好的效果。首先,建立一元线性Wiener退化模型,利用最大期望(EM)方法估计得到模型未知参数,再得到蓄电池剩余使用寿命(RUL)及其分布。然后,利用Copula函数描述容量和能量的相关性,建立二元线性Wiener退化模型,利用马尔科夫链蒙特卡洛(MCMC)方法估计得到模型未知参数,得到蓄电池RUL及其
其他文献
针对地埋式污水处理厂方案特点,提出地埋式污水处理厂配电方案,介绍了地埋污水处理厂智能配电系统作用,构建了其智能配电的结构,为越来越多的地埋式污水处理厂采用智能配电系统提供了参考.
为了研究岩石脆性和围压条件对岩石可切割性的影响,本文用镐型截齿对4种岩石进行了侵入破岩试验。建立了8组归一化回归模型,用于分析截齿破岩峰值载荷和破岩比能与脆性指数和单轴围压的关系。回归分析结果表明,所建立的回归模型具有良好的预测精度,表明脆性指数和单轴围压对岩石可切割性的影响均表现出非线性。随着单轴围压的增加,岩石可切割性先减低后升高;采用不同脆性指数回归得到的岩石切割性变化趋势不同,对于脆性指数B_1和B_2,岩石可切割性随着脆性指数的增加先增加后降低,然而对于脆性指数B3和B4,岩石可切割性随脆性指数
近日，到某县采访，一名县纪委常委向记者大倒苦水——会太多，而且很多会议跟纪委的主责主业一点都不沾边。 “上周参加了一个招商引资的会议，昨天参加了一个道路改造的招投标会议，下午还有一个景区文创产业的会议要参加。”该常委表示，自己负责违纪案件查办、信访调查和日常作风督查等工作，本来事情多，又遇到这些大大小小的会议，常常忙得焦头烂额，有时一天下来，饭都顾不上吃。 不去吧，人家说会议文件里指定了纪委的
开关柜内的载流母排和柜壁存在明显的涡流现象.本文在理论上简化分析了开关柜中存在的涡流现象机理,通过涡流仿真得出柜内母排的电流密度和功率分布规律,指出涡流是导致柜内部分母排导体功率过高的原因,并讨论了改善的措施.通过仿真计算得到了某模型柜柜壁的涡流密度分布、涡流功率分布,仿真结果和实验结果也能够较好的对应.
本文研究了7136 Al合金T6、T79和T74态的组织、力学性能和应力腐蚀开裂(SCC)之间的关系,讨论了组织对力学性能和腐蚀开裂敏感性的影响。结果表明,7136合金的抗拉强度和屈服强度值由高到低依次为:T6>T79>预时效>T74。7136-T6合金析出相平均直径为(5.7±1.7)nm,直径在2-6 nm的占比为60.7%,具有良好的析出强化效果。7136-T74合金K1/2IC值为38.2 MPa·m,比T6时效高26.1%,比T79时效高17.5%。T74态合金断裂韧性的增加是
最近，菲律宾新法规定，所有高中及大学生每人至少得种10棵树才能畢业。新法让当地毕业种树的传统习俗正规化，希望能借此应对全球气候变迁。 该法主要起草者阿勒哈诺说：“透过这项倡议，每年就能保证种下至少1.75亿棵新树，一个世代期间所种的树木将不少于5250亿棵。就算存活率只有10%，也代表未来轮到他们承担领导职责时，将有额外逾5亿棵树给后人乘凉。” 除了吸收二氧化碳的立即影响外，当局也希望，新法协
依据国家相关规范要求,重点分析电动机负载设备端子处的电压偏差允许值计算,结合工程实例讲解长距离供电时电动机配电线路截面选择方法,为隧道、综合管廊等线性分布电动机负载配电提供设计思路.
这是一栋宽敞、个性化的LOFT公寓,设计灵感来自阿姆斯特丹的老学校、教堂和大型仓库。深浅不一的砖层覆盖了整个外部,独特的拱形门窗让它有别于周围其他的砖建筑。The Interlock地点:英国伦敦设计:Bureau de Change Architects伦敦Riding House Street隶属于菲茨罗维亚(Fitzrovia)区,拥有多种风格迥异的建筑,从19世纪的露台到战后的商业街区,再到当代的混凝土楼板结构,不一而足。
在本文所述的工作中,将20%(体积比)球形、长方体和圆柱形造孔剂以单孔化方式分别添加到一种典型的黏土中,该黏土用于生产轻质垂直穿孔黏土砌块。焙烧后,这些造孔剂在块体中留下与自身几何形状相同的孔。不含造孔剂的零黏土试样的平均导热系数为λ(10,干)=0.365W/(m·K),圆柱形孔使导热系数降低到λ(10,干)=0.267W/(m·K),降低了26.97%。
随着浅部资源的逐渐枯竭,矿山开采不断向深部延伸,因此,若采用充填采矿方法,充填体输送到地下采场的输送距离也越来越长。在这种情况下,管道输送阻力的确定在管道输送系统的设计中更为重要。中试环管系统其结果更为可靠,但需要大量的资金和人力投入,因此迫切需要寻找一种既简单又节省成本的测试方法来确定膏体在管道中的输送阻力。本文分别采用L型管和中试环管试验研究了在不同固体含量和粘结剂含量条件下的膏体(CPB)的流动特性。结果表明,L型管试验与环管试验实验结果具有相同的变化趋势,但在相同的固体含量和水泥含量下,L型管输送