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应用极限平衡理论建立了无铰拱肋极限分析的线性规划数学模型，通过实例分析了格构式钢管混凝土肋拱桥拱肋极限状态时的承载能力问题。提出了肋拱桥极限承载能力的理论计算模型，并对肋拱桥的承截潜力分析进行有益探索。
钢管混凝土肋拱桥极限承载力分析
【摘 要】
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应用极限平衡理论建立了无铰拱肋极限分析的线性规划数学模型，通过实例分析了格构式钢管混凝土肋拱桥拱肋极限状态时的承载能力问题。提出了肋拱桥极限承载能力的理论计算模型
【机 构】
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福州京福高速公路有限公司,福州大学土木建筑工程学院
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2002年2期
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