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基于搭载自主开发的WAPS-R燃油喷射系统的试验车辆,针对车辆换挡过程中出现的发动机转速上冲,并伴随明显发动机轰鸣噪声的现象进行分析,研究结果表明：通过对燃油系统断油方式,油门下降及对应的喷油量下降速率,实际轨压下降等的优化控制及参数标定,可以有效解决车辆换挡过程中的转速上冲及其他不良影响,消除客户对驾驶性的抱怨。