中机车辆技术服务中心技术审查专家包俊江——规范车用尿素市场需要强制力

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有用户从经济性考虑,为了避免增加购买尿素的成本,选择通过EGR技术路线达到国四排放。同时,目前尿素水溶液价格较高,这就使得车用尿素水溶液在国四阶段有一个推广的过渡过程。北京等发达城市的环保工作走得快一些,能够起到积极示范作用。但在全国范围内推广,还需要一个过程。在一些欠发达地区,车辆应用、基础设施建设和政策执行层面,确实有现实的困难。不过从长远考虑,随着未来排放控制标准的提高。
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