【摘 要】
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本文介绍了一座大型桥梁模型进行研究所得的分析和实验的结果。该模型系45°斜交、两跨四室钢筋混凝土箱形梁,是加利福尼亚公路系统原型桥的仿制品。模型的比例是1:2.82,总尺
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本文介绍了一座大型桥梁模型进行研究所得的分析和实验的结果。该模型系45°斜交、两跨四室钢筋混凝土箱形梁,是加利福尼亚公路系统原型桥的仿制品。模型的比例是1:2.82,总尺寸为72ft(21m)长、12ft(3.7m)宽,有两个桥跨和一个斜交的中间排架隔板。文章给出了桥梁在超载应力级发生前后施加的工作应力点荷载所引起的反力、挠度、应变和弯矩等值。讨论了估计结构反应的分析方法的适用性。
This paper presents the results of the analysis and experiments conducted on a large bridge model. The model is a 45 ° skewed, two-span, four-story reinforced concrete box girder that is a replica of a prototype highway bridge in California. The model has a ratio of 1: 2.82, a total length of 72 ft (21 m) and a width of 12 ft (3.7 m) with two bridge spans and a skewed intermediate shelf partition. The article gives the equivalent stress, deflection, strain and moment caused by the working stress point applied before and after the overload stress level of the bridge. The applicability of analytical methods to estimate the structural response is discussed.
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