自主品牌规模化扩张

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【正】虽然现在中国自主品牌汽车企业提出了宏伟的产能目标,但是将来能够落实多少,是否会出现产能过剩,一切还是未知之数。从2009年到2010年,中国汽车市场产销量蝉联世界第一,中国自主品牌汽车企业不但实现了爆发式增长,还将信心十足地继续招兵买马,圈地建厂。据目前各企业已经公布的产能规划,吉利、奇瑞、华晨、江淮等自主品牌车企均计划2012年产能达到百万辆规模。需求、竞争、政策助推产能扩张2011年上半年,《汽车产业发展政策》修订稿提出,2015年,中国自主品牌乘用车将达到国
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“十二五”期间各地规划目标已经初步成型,地方政府为完成预期目标,具有较为强烈的资金需求。这就决定了各地方政府在今后一段时间的应对思路与发展定位。2010年初,“长吉图
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【正】尽管在上一个五年取得了长足的进步,但在中国火热的汽车市场中,北汽集团深刻地体会到不进则退的含义。2010年,北汽集团的销量排名第五,达148.99万辆。如果单看数据。从
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<正> 1.技术要求 12块用于涡流检测钢轨表面淬火硬度的试块,每块长100mm,要求处理成不同的硬度值(HRC),分别是:31,33,34,35,36,38,40,41,42,43,44,48。允许相差1~2个值。 2.热
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<正> 图1b所示是抛光机砂轮两侧加强垫的零件图。分析这个零件的冲压工艺,认为需要落料、冲孔、翻边及波浪成形等多项工序,安排在一个复合模中完成有困难,更不易保证尺寸精度
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