论文部分内容阅读
摘要：装车机（ZJ-1500）为轨道移动式单悬臂装车机，主要用于球矿、粉矿等矿石散货作业，使用可靠，稳定性好且生产效率高。货物主要由尾车皮带料斗直接转向装车机上分叉料斗供料，货物装车过程中，落料点及车厢内部会激起扬尘吹散到各处，污染大气环境。裝车机防尘主要是利用轻型立式多级离心泵向分叉料斗处进行高压供水，分叉料斗边口安装52个4分可调高雾化喷头，经过高压供水形成细雾，经过水雾与物料扬尘颗粒充分碰撞结合，增加颗粒重量，从而加速起坠落达到降尘效果。
关键词：散货、粉尘、高压水雾、碰撞结合、降尘
1.装车机设备工作机构
装车机工作机构主要包括运行机构、悬臂移动皮带机、悬臂移动皮带机移动机构、分叉料斗摆动机构。物料由地面带式输送机经尾车直接像装车机伸缩臂移动皮带机供料，最终在分叉料斗处装车。
2.物料起扬尘点：
2.1尾车料斗处。货物经过尾车料斗转换运转方向，但由于落差小扬尘并不严重。
2.2物料落入车厢间隙。在外界风力作用下，
部分物料细末被吹散形成扬尘;
2.3物料落入车厢时。物料落入车厢瞬间，在车厢底部形成较强的冲击气流，在落点向四周迅速蔓延，经过车厢壁并顺势向上冲出形成可弥散扬尘。
2.4 K线北侧路面。地面上堆积的矿砂经过风吹日晒，基本无水分，阵风经过形成“漫天黄沙”现象。
3.原理图：
3.1原理说明：
3.1.1 消防栓接头，接头管径Φ50mm。
3.1.2 加水装置。为方便司机加水操作，在尾车平台北侧安装加水装置，加水水管使用2寸镀锌管，接消防栓部分采用2寸软管。目前加水时间约0.5H/箱。
3.1.3 储水装置利用尾车现有水箱，V=8m?;
3.1.4 出水口处安装手动控制球阀，可在管道维修时控制管路无水状态;
3.1.5 CDL 4-8 N 多级离心泵。该泵流量Q=4m?/h，功率1.5KW。该泵由司机室旋钮控制开闭;
3.1.6 分叉料斗东西两个出料口均安装一圈4分可调高雾化喷头;
3.1.7 电磁阀使用PLC程序控制，自动获取摆动斗动作信息，两方向电磁阀由摆动斗位置来控制开闭各自部分喷淋，达到节水目的。
3.1.8 路面喷淋安装在尾车桁架下方。大机行走过程中向路面喷洒，保持道路表面湿润;
3.2 操作方式：
3.2.1 管路球阀手动操作至打开状态;
3.2.2 司机室操作台设置喷淋旋转开关，旋转至启动状态，启动多级管道离心泵。向喷淋供水。
3.2.3 电磁阀获取摆动斗动作信息，自动控制单侧喷洒。
4.使用效果：
高压水雾增加物料颗粒与水雾水滴碰撞结合概率。且水雾形成面积大，降尘外延范围大，雾锁距离长。使用效果良好，能够有效控制车厢内部气流激起的扬尘，地面喷淋能够有效增大地面潮湿度，使得矿砂无法随风飘起。
5.创新亮点：
5.1装车机伸缩臂可在K1道与K2道伸缩运动，但是如何使喷淋水管也能随之前后移动是本方案的难点。最后根据查询资料决定利用坦克链可换向的特点，此段利用橡胶软管相连并穿在坦克链内，由此水管会随着坦克链规范运动。
5.2喷淋实现单侧喷洒，达到节水目的。利用PLC程序控制获取摆动斗动作朝向，摆动斗朝向一侧的喷淋电磁阀接通，实现单侧喷淋喷洒，达到有效节水效果。
5.3 加水装置改造，加水效率大大提高。加水原使用1寸橡胶软管，将水管接头放置观察口内，加水时间约1.5H/罐;将管道离心泵安装在尾车桁架处，在水压不足时泵水，泵至罐段使用2寸镀锌管连接，消防栓至泵处使用2寸橡胶软管。 加水时间0.5H/罐。加水效率提高约66%。
结束语：
经过装车机喷淋系统的设计及应用，使得装车机具备了24小时环保作业的能力。分叉料斗处自动换向以及延时都能保证不增加现场人员劳动量情况，高压微雾水雾能够与扬尘颗粒充分融合，并可增加雾索距离，有效抑制作业过程中产生的扬尘蔓延。
参考文献
[1]范宗民. 分析移动式袋装水泥装车机收尘改造要点[J]. 四川水泥， 2018， 000（008）：18.
[2]田鑫， 鲁伟， 徐振奇，等. 移动式装车机悬臂胶带驱动机构存在问题及改进方法[J]. 工程机械与维修， 2018， 000（002）：48-49.
关键词：散货、粉尘、高压水雾、碰撞结合、降尘
1.装车机设备工作机构
装车机工作机构主要包括运行机构、悬臂移动皮带机、悬臂移动皮带机移动机构、分叉料斗摆动机构。物料由地面带式输送机经尾车直接像装车机伸缩臂移动皮带机供料，最终在分叉料斗处装车。
2.物料起扬尘点：
2.1尾车料斗处。货物经过尾车料斗转换运转方向，但由于落差小扬尘并不严重。
2.2物料落入车厢间隙。在外界风力作用下，
部分物料细末被吹散形成扬尘;
2.3物料落入车厢时。物料落入车厢瞬间，在车厢底部形成较强的冲击气流，在落点向四周迅速蔓延，经过车厢壁并顺势向上冲出形成可弥散扬尘。
2.4 K线北侧路面。地面上堆积的矿砂经过风吹日晒，基本无水分，阵风经过形成“漫天黄沙”现象。
3.原理图：
3.1原理说明：
3.1.1 消防栓接头，接头管径Φ50mm。
3.1.2 加水装置。为方便司机加水操作，在尾车平台北侧安装加水装置，加水水管使用2寸镀锌管，接消防栓部分采用2寸软管。目前加水时间约0.5H/箱。
3.1.3 储水装置利用尾车现有水箱，V=8m?;
3.1.4 出水口处安装手动控制球阀，可在管道维修时控制管路无水状态;
3.1.5 CDL 4-8 N 多级离心泵。该泵流量Q=4m?/h，功率1.5KW。该泵由司机室旋钮控制开闭;
3.1.6 分叉料斗东西两个出料口均安装一圈4分可调高雾化喷头;
3.1.7 电磁阀使用PLC程序控制，自动获取摆动斗动作信息，两方向电磁阀由摆动斗位置来控制开闭各自部分喷淋，达到节水目的。
3.1.8 路面喷淋安装在尾车桁架下方。大机行走过程中向路面喷洒，保持道路表面湿润;
3.2 操作方式：
3.2.1 管路球阀手动操作至打开状态;
3.2.2 司机室操作台设置喷淋旋转开关，旋转至启动状态，启动多级管道离心泵。向喷淋供水。
3.2.3 电磁阀获取摆动斗动作信息，自动控制单侧喷洒。
4.使用效果：
高压水雾增加物料颗粒与水雾水滴碰撞结合概率。且水雾形成面积大，降尘外延范围大，雾锁距离长。使用效果良好，能够有效控制车厢内部气流激起的扬尘，地面喷淋能够有效增大地面潮湿度，使得矿砂无法随风飘起。
5.创新亮点：
5.1装车机伸缩臂可在K1道与K2道伸缩运动，但是如何使喷淋水管也能随之前后移动是本方案的难点。最后根据查询资料决定利用坦克链可换向的特点，此段利用橡胶软管相连并穿在坦克链内，由此水管会随着坦克链规范运动。
5.2喷淋实现单侧喷洒，达到节水目的。利用PLC程序控制获取摆动斗动作朝向，摆动斗朝向一侧的喷淋电磁阀接通，实现单侧喷淋喷洒，达到有效节水效果。
5.3 加水装置改造，加水效率大大提高。加水原使用1寸橡胶软管，将水管接头放置观察口内，加水时间约1.5H/罐;将管道离心泵安装在尾车桁架处，在水压不足时泵水，泵至罐段使用2寸镀锌管连接，消防栓至泵处使用2寸橡胶软管。 加水时间0.5H/罐。加水效率提高约66%。
结束语：
经过装车机喷淋系统的设计及应用，使得装车机具备了24小时环保作业的能力。分叉料斗处自动换向以及延时都能保证不增加现场人员劳动量情况，高压微雾水雾能够与扬尘颗粒充分融合，并可增加雾索距离，有效抑制作业过程中产生的扬尘蔓延。
参考文献
[1]范宗民. 分析移动式袋装水泥装车机收尘改造要点[J]. 四川水泥， 2018， 000（008）：18.
[2]田鑫， 鲁伟， 徐振奇，等. 移动式装车机悬臂胶带驱动机构存在问题及改进方法[J]. 工程机械与维修， 2018， 000（002）：48-49.