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福建省气候高温多雨，及时准确预估路基在运营阶段的湿度状况和平衡湿度，特别是了解湿度变化对于路基回弹模量影响程度，对于正确地进行路基路面设计和性能变化规律的掌握十分重要。本文选取了福建省7条高速公路路基土为研究对象，通过滤纸法测试上述路基土的土水特征曲线，并进行模型参数标定，然后结合地下水控制的基质吸力预估模型，进行了福建路基土的平衡湿度预估，并研究了平衡湿度对回弹模量的影响，以期为相关路基路面结构设计提供支持。