论文部分内容阅读
随着经济的快速发展，我国公路和城市道路的里程数也逐渐增多。但从目前已投入使用的公路营运情况来看，存在一些不尽人意之处，尤其是在这些构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。为防治公路桥头跳车，国内外道路工作者开展了一系列较有成效的研究，取得了一定的成果。但是由于导致桥头跳车发生的因素十分复杂，控制措施难以掌握，因此目前这一问题并未从根本上在建设初期予以解决。文章首先对公路与城市道路桥头跳车的成因进行梳理，探索相应的防治措施。