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以某车型车身为研究对象，组织相同配置的整车在定远及襄樊两个试验场，分别进行了疲劳耐久路试，并测量了两个试验场的路谱数据。通过车身实际状态对比以及路谱数据分析，得出了两个试验场的里程当量比。
两个试验场道路试验里程当量比分析
【摘 要】
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以某车型车身为研究对象，组织相同配置的整车在定远及襄樊两个试验场，分别进行了疲劳耐久路试，并测量了两个试验场的路谱数据。通过车身实际状态对比以及路谱数据分析，得出了两个
【机 构】
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南京依维柯汽车有限公司
【出 处】
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轻型汽车技术
【发表日期】
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2017年10期
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