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新建埃塞俄比亚至吉布提铁路主要位于埃塞俄比亚东部高原。沿线广泛分布膨胀土,局部分布盐滞土,零星分布软土。受地形地貌及构造影响,虽然局部地段存在危岩落石现象,但是规模较小。沿线岩石差异风化明显,风化壳厚度变化较大且存在软弱夹层,此外局部地段还存在沙害。文章通过分析沿线的工程地质条件、水文地质条件,指出其不良地质及特殊岩土的分布范围及工程特征,并提出相应的处理措施。