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在分析新型内燃机双连杆双曲轴机构运动特点基础上建立其相应模型,通过仿真找出了各设计参数及其实际尺寸偏差对主要零件滑块偏转角的影响,优化了滑块结构设计,使整个机构工作更加平稳.
新型双连杆双曲轴内燃机滑块偏转仿真研究
【摘 要】
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在分析新型内燃机双连杆双曲轴机构运动特点基础上建立其相应模型,通过仿真找出了各设计参数及其实际尺寸偏差对主要零件滑块偏转角的影响,优化了滑块结构设计,使整个机构工
【机 构】
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湖南大学
【出 处】
：
内燃机工程
【发表日期】
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2005年3期
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