【摘 要】
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本文着重阐述用港口同时作业舱口数作为表现港航之间比例关系的指标,并指出了在考虑全社会经济效益前提下这一指标的计算方法,提出了用合理的泊位利用率代替目前常用的月度不
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本文着重阐述用港口同时作业舱口数作为表现港航之间比例关系的指标,并指出了在考虑全社会经济效益前提下这一指标的计算方法,提出了用合理的泊位利用率代替目前常用的月度不平衡系数的建议及用表查出合理泊位利用率的方法。同时,还在本文的附录中介绍了合理泊位利用率表的制作方法。
This paper focuses on the use of ports at the same time the number of operating ports as an indicator of the proportion between port and port and pointed out that the calculation of this indicator under the premise of considering the entire social and economic benefits, proposed a reasonable berth utilization instead of commonly used Monthly unbalance factor recommendations and tables to find reasonable utilization of berths. At the same time, this article also describes the appendix of reasonable berth utilization method of making tables.
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