【摘 要】
:
核医学单光子发射计算机断层扫描(Single Photon Emission Computed Tomography,SPECT)是目前核医学科装机最多、应用最广的设备,可以反映活体生理、生化、功能和代谢变化.SPECT示踪剂多样,但空间分辨率差,而X线计算机体层成像(X-ray Computed Tomography,CT)具有较高的分辨率,因此核医学单光子发射计算机体层成像/X 线计算机体层成像(Single Photon Emission Computed Tomography/X-ray Comp
【机 构】
:
上海市浦东医院复旦大学附属浦东医院核医学科 上海201399;复旦大学附属华山医院核医学科 上海200040;上海市核医学质量控制中心 上海200040;上海市浦东医院复旦大学附属浦东医院核医学科 上
论文部分内容阅读
核医学单光子发射计算机断层扫描(Single Photon Emission Computed Tomography,SPECT)是目前核医学科装机最多、应用最广的设备,可以反映活体生理、生化、功能和代谢变化.SPECT示踪剂多样,但空间分辨率差,而X线计算机体层成像(X-ray Computed Tomography,CT)具有较高的分辨率,因此核医学单光子发射计算机体层成像/X 线计算机体层成像(Single Photon Emission Computed Tomography/X-ray Computed Tomography,SPECT/CT)将功能成像和结构解剖影像两者有机结合起来,具有高灵敏度及特异度等特点,广泛用于各种疾病的诊治,己成为临床认可的常规检查项目,为临床诊疗提供重要信息.SPECT在上海市各级医院的普及,需要标准化的报告规范,以达到国家卫健委要求的检查报告互认,更好地为临床、科研、教学等提供依据.根据国际指南及既往经验总结,上海市核医学质量质控中心专家委员会制定了上海市核医学单光子显像报告书写要素规范,为单光子显像报告书写提供可参考的依据.
其他文献
为研究焊缝类型和内加肋板对钢管相贯节点超低周疲劳性能的影响,开展了 3个X形方圆钢管相贯节点的超低周疲劳试验,研究了节点的破坏形态,分析了节点处的应变分布规律,得到了节点的疲劳寿命.试验结果表明:3个X形方圆钢管相贯节点的裂纹均起始于节点的鞍点位置,角焊缝和熔透焊缝X形方圆钢管焊接相贯节点均呈现出冲切破坏特征,并且焊缝形式未对节点的变形能力和疲劳寿命产生明显的影响.主管采用的内加劲肋的节点呈现出拉伸断裂破坏特征,其变形能力较差,并且断裂破坏前没有明显的表面裂纹,断裂突然发生,因此在较高烈度的地震设防区,从
预应力碳纤维增强基复合材料(CFRP)筋型钢混凝土结构是一种采用预应力CFRP筋代替普通预应力筋的新型结构.基于平截面假定与《组合结构设计规范》(JGJ 138-2016),推导出了预应力CFRP筋型钢混凝土结构受拉开裂荷载计算公式;通过7个预应力CFRP筋型钢混凝土试件受拉试验的试验结果与该开裂荷载计算公式计算结果的对比,验证了该开裂荷载计算公式的准确性.同时,采用有限元软件ABAQUS对预应力CFRP筋型钢混凝土构件进行模拟分析,并得出基于加载偏心距与预应力张拉水平两种参数下的影响因子拟合面函数.结果
为了方便现场施工,提出了一种箍筋环扣连接预制混凝土新型叠合梁.设计制作了不同剪跨比的4个预制混凝土叠合梁试件(包括“凹”形和“凸”形叠合梁各2个)和2个现浇对比梁试件,进行单调集中加载试验.通过对试件的破坏形式、荷载-挠度曲线、钢筋应变等进行分析,系统地研究了箍筋制作工艺以及箍筋连接长度等因素对叠合梁受剪性能的影响.试验结果表明:各试件均发生剪切破坏,环扣连接箍筋能有效传递梁内剪力;“凸”形叠合梁的纵筋应变分布与现浇梁基本一致,“凹”形叠合梁与现浇梁的纵筋应变差异较大;新型叠合梁的破坏荷载和初始刚度分别比
为满足桥梁和建筑建设需要,研究大尺寸波形钢腹板H型钢梁在局部压力作用下的承载力,共设计了 5个试件进行静力加载试验.试验表明,2000型和2400型大尺寸波形钢腹板与1600型波形钢腹板局部受压承载力相差不大,试件的破坏现象均为钢腹板的屈服破坏以及翼缘板和加劲肋的弯曲.试验过程中试件的弹塑性阶段较为显著,达到极限荷载后腹板中上部进入塑性阶段,位移值不断增大,而卸载后底板位移回落.跨中加劲肋能够提高试件的极限承载力,腹板高度对试件的极限承载力影响不大.同时,采用有限元仿真能够较好地模拟试件的受力过程和破坏现
为了研究预应力钢板带加固砖砌体墙的抗剪性能,以横向钢板带间距、横向钢板带的预应力水平以及砂浆强度为参数,共完成了1片未加固砖砌体墙和4片预应力钢板带加固砖砌体墙的单调水平加载试验.试验结果表明:加固试件的开裂荷载和峰值荷载均明显得到提高;当横向钢板带的预拉应力水平合适时,随着横向钢板带间距的减小,加固试件的峰值位移和峰值荷载均得到提高,但弹性侧向刚度变化不大;提高砂浆强度,加固试件的变形能力降低,但弹性侧向刚度和峰值荷载有所提高.建议横向钢板带的有效预拉应力控制参数不超过0.024.
开展了 3根圆台形钢管混凝土短柱和1根圆柱形钢管混凝土短柱轴压试验,保持核心混凝土中部截面直径不变,以钢管混凝土短柱核心混凝土上表面与下表面直径比α为试验主要研究参数,对短柱的破坏特征和轴压力学性能进行了分析.试验结果表明:圆台形钢管混凝土短柱最终破坏形态为上端部钢管鼓屈,钢管与核心混凝土发生分离,试验过程中核心混凝土产生裂缝最终被压碎,α越大,核心混凝土加载后形态保留越完整;圆台形钢管混凝土短柱和圆柱形钢管混凝土短柱的轴向荷载-应变曲线基本相同,圆台形钢管混凝土柱具有较大的延性;短柱的极限承载力随着α的
天津周大福金融中心项目塔楼帽桁架采用构造复杂的铸钢节点.通过有限元数值模拟,分析该节点在各荷载工况下的力学性能,给出了节点在不利荷载下的应力分布和危险位置.在此基础上,开展局部加载试验,分析节点的受力性能和相贯截面位置的应力水平.结果表明:部分柱肢相贯位置应力较大,建议采用倒角缓解局部应力集中,或设置加劲肋局部加强;试验加载过程中各柱肢均处于弹性状态,承载力储备高.分析结果验证了铸钢节点在本工程中应用的安全性,可为其他相关工程提供参考.
对9片砌体墙进行拟静力试验,建立钢丝绳-聚合物砂浆面层交叉条带加固砌体墙的抗剪承载力公式并研究组合墙体受力机理.试验表明:在砌体墙单侧或者双侧增设25mm厚、250mm宽的钢丝绳-聚合物砂浆面层可以提高砌体墙抗剪承载力,组合墙体承载力较未加固墙体提高约70%,由于交叉条带对墙体的约束作用使得墙体的延性也有所提高.利用试验数据拟合出加固后墙体的抗剪承载力参考计算公式,为了保证安全,对钢丝绳和聚合物砂浆所承担的抗剪承载力乘以0.9的安全系数,最终数据表明墙体调整后的公式计算值对实际承载力的包络性较好,可在相关
硼中子俘获治疗(Boron Neutron Capture Therapy,BNCT)是一种具有广阔前景的癌症治疗方法.氘氚中子源是未来可供选择的BNCT中子源之一,由于氘氚中子源产生的中子能量为14.1 MeV,不能直接用于BNCT,需要进行束流慢化整形.使用蒙特卡罗模拟程序MCNP5设计了相应的束流整形组件(Beam Shaping Assembly,BSA),模拟验证了用半径为14 cm的天然铀球做中子倍增层的优越性,计算结果表明:采用50 cm厚的BiF3和10cm厚的TiF3组合慢化层,17cm
轨道交通对变形很敏感,轨道结构对临近工程建设有严格要求,实践证明采取合理的技术措施和建设时序可以有效控制工程建设对临近轨道结构变形的影响.以北京新机场核心区地下空间为背景,探讨了超长结构温差作用、结构转换设计、基础差异变形、轨道噪音影响、抗浮方案选择等多个工程技术难题,着重研究和分析了超大型地下空间结构设计中超长结构温差作用、沉降变形控制以及基础协同分析技术问题,并归纳总结了临近轨道交通结构采取的应对措施.通过软件分析计算和现场变形数据实测,验证了技术方案合理性.