切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
二维水翼流体力学反问题的数值模拟
二维水翼流体力学反问题的数值模拟
来源 :船舶力学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunning1002
【摘 要】
:
水翼(机翼)的反设计一直是人们研究的热门课题,本文对定常反问题进行了研究。将翼型NACA 2412作为计算对象。首先给出翼型的下半部形状,以及上表面的从正问题中计算出来的速度分
【作 者】
:
梁志勇
江晓俐
【机 构】
:
东华大学理学院,武汉理工大学交通学院
【出 处】
:
船舶力学
【发表日期】
:
2006年1期
【关键词】
:
反问题
变分原理
有限元
数值模拟
inverse problem
variational principle
finite element method
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
水翼(机翼)的反设计一直是人们研究的热门课题,本文对定常反问题进行了研究。将翼型NACA 2412作为计算对象。首先给出翼型的下半部形状,以及上表面的从正问题中计算出来的速度分布。在变分原理的基础上,用有限元方法对水翼进行了数值计算。结果表明,本文理论正确,方法可行。
其他文献
水下航行体水动力参数智能辨识方法研究
通过水下航行体的状态方程和试验观测方程,利用智能辨识技术对水下航行体的模拟运动数据进行了仿真辨识,求得了10个水动力参数。结果表明,智能算法简单有效,对目标函数没有可徼性
期刊
参数辨识
粒子群算法
水下航行体
水动力参数
parameter identification
swarm intelligence algorithm
u
高中数学应用题的教学实践
近几年来,在高考数学试卷中,都有几道实际应用问题,这给学生分析和解决问题的能力提出了挑战。一、重视基本方法和基本解题思想的渗透与训练为培养学生的应用意识,提高学生分析问
期刊
数学应用题
教学实践
解决问题的能力
学生分析
高中
实际应用问题
建模思想
数学试卷
揭秘东风本田全新思铂睿的“五星安全”故事
<正>汽车安全不仅局限于安全配置、车身结构,更贯穿于很多细节当中。东风本田全新思铂睿正是做好了每一个细节,才能在严格的C-NCAP评价中以高分获得5星级评价。‘五星安全’
期刊
安全带提醒装置
碰撞试验
侧面安全气囊
前排乘员
星级评价
车身结构
偏置碰撞
碰撞速度
乘用车
细
垂直及斜出水流场的二维及三维TR-PIV试验
本文对钝头回转体垂直及斜出水流场采用TR-(Time-Resolved)PIV技术进行测量,并对斜出水流场进行3D-Stereo PIV(三维体视 PIV)测量.文中介绍了测试技术及测量结果,揭示了出水
期刊
出水
Time—Resolved
PIV:3D—Stereo
PIV
water-exit
Time-Resolved PIV
3D-Stereo PIV
敷设阻尼有限板在半空间中声散射的试验研究
以敷设阻尼的铝板为研究对象,利用声学测量系统,考察了在声柬作用下敷设阻尼铝板的声散射特性。试验结果表明:近场障板的声散射特点是声源距离障板越近插入损失越大,敷设阻尼障板
期刊
阻尼板
声散射
试验
finite plate
acoustic scattering
insertion loss
experiment
任意拉格朗日欧拉有限元法中的自由面网格追踪分析
本文对任意拉格朗日欧拉有限元法中的自由面网格追踪问题进行了分析.在任意拉格朗日欧拉坐标系下,用非定常不可压的Navier-Stokes方程来描述粘性带自由面流体的运动,在时间的
期刊
自由面
网格追踪
ALE
有限元法
孤立波
free surface
mesh tracing
ALE
finite element method
so
总目次(2011年)
期刊
流动欠热沸腾空泡份额的研究
影响欠热沸腾传热的主要因素是含汽率和系统压力.系统压力直接影响加热面上汽泡的大小,从而影响壁面向液体的传热量.欠热沸腾区任一点的热平衡含汽率可由通道内的热工参数和
期刊
欠热沸腾
空泡份额
沸腾起始点
两相流
Sub-cooled boiling
Void fraction
Onset of sub-cooled boiling
大众汽车明年换车标
近日,在柏林一场媒体发布会上,大众品牌首席营销官Jochen Sengpiehl抛出了一个惊人的消息,大众将于2019年发布新Logo,作为这个品牌更新形象、适应行业发展新趋势的举措之一。根据媒体盘点,这将是大众品牌第十次更换车标。按照Sengpiehl的解释,原因是摒弃“过于德国化”的标签,一改“排放门”的负面形象,并适应电动汽车时代需求。大众的目标是让品牌更加可亲近、减少生硬感,和车型升高的价
期刊
大众汽车
车标
大众品牌
LOGO
媒体
矩形窄腔内截面含汽率研究
以氟利昂113为工质,对矩形窄腔内的截面含汽率进行了研究,得出了不同压力、加热功率情况下的截面含汽率变化规律以及含汽率沿高度方向的计算式.结果表明,当容积产气量一定时,
期刊
矩形窄腔
沸腾
含汽率
氟利昂113
Narrow chamber
Boiling
Void fraction
其他学术论文