【摘 要】
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孔边裂纹问题一直是影响铆接、螺栓连接等结构安全性能与剩余寿命的一大因素,同时对孔边裂纹的监测也是飞机结构健康监测的重要环节。从最初对孔边裂纹的无损检测技术到目前的孔边裂纹实时监测技术,对含孔结构的研究一直是众多科研人员的研究重点。本文结合相关文献对现有孔边裂纹监测技术进行了总结,从数据计算分析法与传感器实时监测法两方面对现有的孔边裂纹监测技术进行了介绍。最后,根据国内外孔边裂纹监测技术的研究现状,
【机 构】
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航空工业北京长城计量测试技术研究所
【基金项目】
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航空科学基金(20185644003)~~;
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孔边裂纹问题一直是影响铆接、螺栓连接等结构安全性能与剩余寿命的一大因素,同时对孔边裂纹的监测也是飞机结构健康监测的重要环节。从最初对孔边裂纹的无损检测技术到目前的孔边裂纹实时监测技术,对含孔结构的研究一直是众多科研人员的研究重点。本文结合相关文献对现有孔边裂纹监测技术进行了总结,从数据计算分析法与传感器实时监测法两方面对现有的孔边裂纹监测技术进行了介绍。最后,根据国内外孔边裂纹监测技术的研究现状,从研究方法归纳整理、新型传感器设计、传感器封装、技术融合、健康管理5个方面进行了展望,为今后航空关键结构件的孔边裂纹监测技术研究与发展提供了参考。
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