论文部分内容阅读
本文基于Mohr-Coulomb破坏准则和Rankine理论,对Reese和Matlock分别提出的砂性均匀土和粘性均匀土对桩的侧向极限抗力表达式进行了推算,提出了修正的极限抗力表达式,并以此为基础,考虑了上覆土压力对计算土层的效应,提出了具有多层土的横向受载桩的极限抗力表达式。这对于在海洋工程中正确使用API、ZC规范有关土的极限抗力表达式具有一定的意义。