【摘 要】
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1914年,美国人杜森伯格兄弟研制成功了一种液压制动器,并把它应用于赛车上进行试验。当车手用脚踏下制动板时,主油缸内的活塞将油压入四条制动油路,并将压力传到制动片上,使
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1914年,美国人杜森伯格兄弟研制成功了一种液压制动器,并把它应用于赛车上进行试验。当车手用脚踏下制动板时,主油缸内的活塞将油压入四条制动油路,并将压力传到制动片上,使汽车停驶。随后,他们创办了以自己姓氏命名的汽车厂,在第一辆杜森伯格牌A型汽车上首次采用了这种液压制动器,提高了制动的有效性。
In 1914, the American Dursenberg brothers developed a hydraulic brake and applied it to the car for testing. When the driver pedal the brake plate, the piston in the master cylinder will oil into the four brake circuit, and pressure to the brake pads, the car stopped. Subsequently, they founded the car plant named after their own surname, first introduced in the first Düsseldorf A-type cars such hydraulic brakes to improve the effectiveness of the brake.
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本田汽车公司创始人本田宗一郎(1906～1991)是日本战后极具有代表性的成功企业家之一。他把一家小型摩托车厂变成全球最大的摩托车制造商,后来又逐渐发展成为知名的汽车公司,
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