【摘 要】
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介绍了在不解体车用发动机的情况下，通过测试曲轴箱窜气量的大小，即可检测活塞环与气缸壁的磨损程度的一种专嘲检测仪器，并以EQ6100发动机的结构特点为例，设计了专用测试用传感器
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介绍了在不解体车用发动机的情况下，通过测试曲轴箱窜气量的大小，即可检测活塞环与气缸壁的磨损程度的一种专嘲检测仪器，并以EQ6100发动机的结构特点为例，设计了专用测试用传感器，测出了其特性曲线，用低功耗单片机MSP430作为微控制器核心，构造了该测量仪器。测试结果表明：该仪器抗扰能力强，测试精度高，测试简单、方便，为发动机故障诊断提供了依据，用户可把仪器的结构、参数稍加改动即可应用于其它类型发动机的不解体故障诊断，具有一定的通用性。
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