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圆形基坑的变形规律与矩形基坑有显著不同.武汉阳逻长江公路大桥南锚碇基坑工程采用圆形方案.施工期间,为了掌握基坑的变形情况和安全状态,从基坑开挖至底板浇筑结束,在变形监测基础上应用BP人工神经网络对该基坑地下连续墙的水平位移进行了多步滚动预测.预测结果表明,各孔墙体变形的预测值和实测值基本接近,预测结果的误差基本控制在许可范围之内.