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随着国内汽车工业的发展,国产化零件在整车中的比重越来越高,很多的合资企业也对国产化零件的范围取消了限制,凡是能做国产化的零件,全部鼓励进行国产化,以期降低整车材料成本,提高整车的经济性,同时也提高了新车型的市场竞争力.对于一台整车有上万个零件,即使很多零件以总成形式供货的前提下也有至少一千个外协零件.如何有效管理这近千个外协件是制约整车车型项目的关键因素.本文即结合多个项目管理经验对车型项目管理中外协件的生产准备管理进行分析.