论文部分内容阅读
等黄昏(外二首)
【出 处】
：
躬耕
【发表日期】
：
2020年12期
其他文献
将预成型态高硅氧纤维/酚醛毛坯与碳纤维/酚醛预混料进行模压,制备了高硅氧纤维/酚醛和碳纤维/酚醛复合模压结构制品,研究了复合模压制品界面结构和性能.结果表明:高硅氧纤维
会议
五一节后的行情可谓一日千里,每天涨停板个股可谓应接不暇,这给投资者冷静选股增添了难度。虽说涨时重势,但从长远看质地好的公司还是能跑赢大市。鉴于此,我们结合QFII选股思
当飞速而来的车辆从人们身边经过时，会产生一种现象。就是当它向人们开来时，声调比平时高；背离而去时，声调又比平时低。车的速度越快，与平时的差别越大。这种自然界常见的现象，引起
本文研究了603A树脂体系的固化反应特性(DSC)和流变特性,对比了不同厚度复合材料的出胶率和尺寸稳定性,评价了MT300/603A复合材料的基本力学性能,采用SEM分析了复合材料的断
会议
以3,4-二氨基二苯醚(3,4-ODA)、对苯二胺(p-PDA),3,3,4,4-二苯醚四酸二酐(ODPA),并以NA封端,采用PMR法制备了高强高韧的热固性聚酰亚胺树脂.以其为基体树脂,向其中添加二硫化
会议
计划在1980年底完成的位于苏伊士运河下的阿哈默德-哈姆迪隧道,是一个历史性的工程,因为经过112年的间隔,又重新在亚非之间建立了永久性陆路连接。 阿哈默德-哈姆迪隧道是最
利用PMR方法制备苯乙炔封端的联苯型聚酰亚胺树脂基复合材料,制备得到的树脂溶液具有低黏度、易加工的优点,极大地改善了此类聚酰亚胺的成型工艺性;在此基础上研究了分子量、
会议
本文采用端氯基聚醚砜和端羟基聚醚砜对高温预浸料用环氧树脂基体进行增韧改性,研究了两种增韧环氧树脂体系的固化动力学、动态热机械性能、力学性能和相分离结构,结果表明聚
会议