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为了研究飞机在道面激励下的振动反应,需要得到道面的纵断面曲线,即道面不平度。研究了基于谐波叠加法的道面不平度模拟方法;阐述了该方法的原理、特点;编制了运用该方法生成的随机道面谱程序;对3个不同等级的道面不平度进行了数字模拟,得到了相应道面等级的不平度序列。利用功率谱估计的方法对模拟道面谱和标准路面谱进行了比较,结果二者是一致的,表明谐波叠加法能很好的拟合道面不平度。