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针对集成扳式固体氧化物燃料电池,建立了数学物理模型,分析阳极侧多孔支撑层内富氢气体的内重整反应传递过程特性。讨论了操作温度、入口处H_2O：CH_4比值以及多孔材料的孔隙率对甲烷蒸汽重整转换率和氢气的生成量的影响,得到了在电池的一定运行工况范围内比较有利的反应条件。
多孔介质内反应气的化学和热质非同性传递过程特性
【摘 要】
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针对集成扳式固体氧化物燃料电池,建立了数学物理模型,分析阳极侧多孔支撑层内富氢气体的内重整反应传递过程特性。讨论了操作温度、入口处H_2O：CH_4比值以及多孔材料的孔隙率
【机 构】
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华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室
【出 处】
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工程热物理学报
【发表日期】
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2007年5期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（No.50576023）,教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目（NCET-05-0216）
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