穿行泰南是非地

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曼谷以南,中南半岛像一条细长象鼻,垂入南洋,伸向马来半岛。窄轨铁路沿“象鼻”下行,到达泰国第三大城合艾(Hat Yai)之后,岔成两股:一路贴近东边太平洋岸,一路贴近西边印度洋岸,分头进入马来西亚。西线所到之处,槟城、怡保、雪兰莪等,属大马繁华腹地,而东线自哥打巴鲁(Kota Bharu)向南便成为百转千回的“热带雨林铁路”——The Jungle South of Bangkok, Indochina Peninsula like a slender trunk, hanging into the Nanyang, stretching to the Malay Peninsula. After reaching the Hat Yai, the third largest city in Thailand, the narrow-gauge railway descended into two strands: all the way close to the east Pacific coast and all the way to the west coast of the Indian Ocean, entering Malaysia separately. Wherever the West is, Penang, Ipoh and Selangor belong to the bustling Malaysian hinterland. From east Kota Bharu to the south, it will become the “Rainforest Railway” - The Jungle
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