【摘 要】
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城市的道路建设中,行道树生长不良、死亡、补栽现象严重,影响了道路的维护和城市绿化建设。调查研究证明,主要原因是在道路建设中,对土壤的人为干扰、破坏过大,忽视了行道树
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城市的道路建设中,行道树生长不良、死亡、补栽现象严重,影响了道路的维护和城市绿化建设。调查研究证明,主要原因是在道路建设中,对土壤的人为干扰、破坏过大,忽视了行道树生长所必需的土壤条件的建设。行道树所需土体中遗留的石块、石灰等建筑垃圾过多,铺设的坚硬不透气路面覆盖面积过大,妨碍了土壤与地面大气的物质、能量交流。因而恶化了土壤的理、化性状。尤其是土壤的物理性状变得非常恶劣。土壤过分紧实,土壤呼吸受阻,土壤中的CO2积累过多,土壤生态条件难以满足行道树的正常生长。挽救当前行道树早衰、死亡的关键是必须改良土壤的透气性,建立良好的土壤生态环境。为此,新修道路时,要考虑先给行道树留下足够的土壤空间,不要过分扩大坚硬不透气路面的覆盖面积。根据树种的需要,尽量留出裸地面积,使土壤能呼吸顺畅。对已有的不良路面,要采取措施,除去一些不透气的路面覆盖面积,再辅之以打孔、充气、补充水分、养分等措施,使行道树有良好的土壤生态环境,得以正常生长。
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