新型钢板弹簧

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详细说明这种新型钢板弹簧是对车辆等广范应用的板簧的改进。原来,铁道车辆及汽车的悬架用弹簧,多年来一直采用叠板弹簧。但是,它具有重量重,动刚度大等缺点,因此研制了如图1所示的中间部分厚,两端薄的整体弹簧。这种整体弹簧在其宽度一定的情况下,按等强度梁来确定各个位置的断面高度,因此得 Detailed Description This new leaf spring is an improvement on a wide range of leaf springs for vehicles and the like. It turned out that the spring suspension of rail vehicles and cars, has been using stacked spring. However, it has the disadvantages of heavy weight and high dynamic stiffness. Therefore, an integral spring with a thick middle part and thin ends is shown in FIG. 1. This overall spring in its case of a certain width, according to the strength of beams to determine the height of the cross-section of each location, so
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