湖北:网购带来巨大就业潜力

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  编者按:网络购物,就是通过互联网检索商品信息,通过电子订购单发出购物请求,然后填写私人支票帐号或信用卡号码,厂商通过邮购方式发货,最后通过快递公司送货上门的购物方式。随着互联网的普及,网购也取得了长足发展,在网购成为大趋势的时代,要充分利用网购对就业的拉动作用,使尽可能多的人享受到社会发展的成果。
  近年来,湖北网络消费量的不断增长,促进了电子商务企业和快递行业的迅猛发展,企业用工需求较大,创造了更多的就业岗位,拓宽了相关产业链的就业空间。
  网络购物发展迅速
  网络消费规模不断壮大
  据湖北城镇居民家庭收支抽样调查结果显示,2013年全省城镇居民人均通过互联网购买商品或服务支出178.84元,是2012年的2.29倍。据湖北省统计局统计数据,今年1~5月,湖北限额以上单位通过互联网实现零售额50.56亿元,增长76.8%,高出社会消费品零售总额64.1个百分点,比全国53.2%的平均水平高出23.6个百分点。网络零售呈现高速增长,成为湖北消费品市场增长的主要动力。
  电子商务企业发展迅猛
  从调研情况来看,今年1~5月,武汉市限额以上电商企业23家,共实现消费品零售额36.57亿元,增长82.2%,比全国平均水平高出近30个百分点,是武汉市消费品零售总额增速的6.8倍。截至2013年底,襄阳市开展电子商务交易的工商注册登记主体为1297家,其中2013年新增186家,同比增长22.9%;宜昌市70%以上的规模以上和限上企业开展了电子商务应用,应用领域涵盖现代农业、商贸流通和文化旅游。
  快递行业发展势头良好
  网络消费总量的不断增长,拉动快递行业业务量快速增长。调查的快递企业中70%~90%的业务量来自网购快件。咸宁市快递企业的业务量70%以上为网购快件,调查的三家快递企业中70%~90%的业务量来自电子商务。其中,恩施韵达快递营业额从2010年以每年翻一番的速度快速增长,到2013年营业额达到280万,投送业务中有90%左右都是网购物品。
  网络购物对就业拉动巨大
  网络购物作为一种新型的购物形式不仅正改变着人们的生活方式,也为就业带来巨大变革。网购本身及相关产业链行业对人才的需求逐步显现,为厂家提供网上产品分销、电子商务渠道管理、仓储配送、软件应用等服务的人才缺口很大,提供了许多新兴就业机会,对就业拉动作用明显。
  电子商务企业本身吸纳就业
  随着电商企业业务的快速扩张,企业用工需求增大。部分公司对设计、计算机应用、店铺运营等方面的人才需求非常强劲,武汉市一些紧缺岗位年薪基本上都会在10万元以上。今年上半年,被调研的四家武汉公司共新增加招工2529人,占其目前从业人员的45.2%。
  电子商务企业带动上下游企业就业
  电子商务的大力发展,带动了交通、邮政、仓储、电子信息和网上支付等产业的快速发展,企业用工不断增加。
  网购快速发展为快递行业提供就业机会
  随着网络购物日益红火,快递公司的收件量和派送数量迅速增多,规模不断增大,营业额攀升,更为社会创造了许多就业岗位。
  调查资料显示,截至2014年5月,咸宁市共有33家快递企业、分支机构及网点取得了合法经营资质,从业人员超过500人。黄石市快递行业从业人员709人,较上年同期新增156人,同比增长28.2%,用工数量持续增长。襄阳圆通公司人员由过去30人发展到现在的50至60人,其中客服部人员由2012年的5人增加到目前的16人;襄阳中通公司客服部人员也由2010年的5人,发展到现在的15人。恩施州韵达快递,2009年员工只有夫妻2人,到2013年公司快递员、司机、话务员、后勤员工等共有100人左右。
  个人开网店提供就业岗位
  网上购物和电子商务让老百姓敢创业,更能创业,帮助他们完成从“找饭碗”到“造饭碗”的转变。据调查,截至去年12月,襄阳市开展电子商务交易的工商注册登记个体经营户达到980家。本次调查的一对夫妻在恩施市有土特产实体店,同时在淘宝开了相同产品的网店,今年1~5月份,网店销售收入达到100万元,是实体店销售额的4倍。为经营好网店,他们还聘用了4个人从事在线客服、产品采购、发货、售后等工作,提供了6个人的就业岗位。个人开网店不仅解决了自主就业,还提供了新的就业机会。
  快速发展难掩问题
  电商企业规模不大
  虽然电商企业在近两三年快速膨胀,但仍处于相对分散、规模较小、单打独斗的起步阶段,相对传统零售业,不论是企业数还是营业规模,占比仍然较小。今年1~5月,湖北限上单位通过互联网实现的商品零售额仅占限上商品零售额2740.52亿元的1.8%,其中武汉市限上单位通过互联网实现的商品零售占限上商品零售额的3.0%。发展规模与城市发展要求不相适应。
  快递市场秩序不规范
  快递企业大多采用加盟的形式,加盟商与总部形成业务合作,没有股权关联。借助加盟制,民营快递群体获得快速发展,但随着企业的发展,加盟模式的副作用显现出来——没有统一服务标准、各自为政导致低水平服务、安全可靠性较差等问题层出不穷。受访企业表示近两年都不同程度遭遇过低价竞争,企业不得不以降低服务换取成本。
  快递企业整体竞争力不强
  一是融资渠道少。调查企业反映,由于快递企业多采用加盟模式,又是合伙经营,申请贷款的手续十分复杂,大部分民营快递企业的资金来源基本以自有资金为主,融资渠道单一。二是现代化程度低。调查企业的厂房多为租赁性质,各工作流程以人工操作为主,快件处理效率低,成本居高不下,导致行业利润低。三是服务跟不上。目前,多数快递企业处在网点建设、承接业务等发展的初级阶段,对服务质量的重视程度不足,行业整体缺乏竞争力。
  加强政府引导
  规范行业经营秩序
  在源头上,严格按照新《邮政法》规定,规范快递市场的准入制度。在规划上,建立集电子商务仓储配送、快件处理、分拣、信息共享应用等功能于一体的综合性电商快递物流园,为电商快递发展一体化创造条件。在规章制度上,由政府扶持成立快递行业协会,并建立一套标准化行业体系,实现标准化作业,有效推进快递业健康发展。
  加大政策扶持
  一方面可通过设立快递与电商协同发展专项资金,对服务于电子商务活动的快递物流配送企业给予资金扶持。另一方面可通过设立快递创业投资基金,为快递企业融资、贷款提供便利条件。在资金扶持的同时可加大税收减免力度,对符合小微企业条件的快递企业按规定予以减免企业所得税,并对技术先进的快递企业的税收实行优惠。
  提供智力支撑
  建立以政府为主导、企业为主体、院校为支撑的快递人才培训体系,针对岗位需求,做好对接培训,培育高水平快递物流专业技术人才。同时,要完善人才工作机制,稳定人才队伍,政府要引导快递企业规范用工,健全薪酬分配、激励约束等人力资源管理机制,保障企业员工合法权益。
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