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美国铝业公司（Alcoa）提供，一辆大型公交车在现有的技术条件下，将可用铝替代的钢铁零部件全部用铝制造，自重可下降15％～20％，即2吨多，各部分的减轻量为（与钢铁相比）：车身框架800kg，内饰型材400kg，轮毂170kg，车身板550kg，欧洲铝业协会的报告称，公交车每减重一吨在其服务期间（10年行驶40万公里）可节省4800升汽油，减省CO2排放11．2t。