【摘 要】
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机体主轴孔的同轴度属于关键尺寸, 如果超差可能导致发动机在运转中出现油压低、拉瓦等故障.针对12V190生产现场中出现的主轴孔同轴度在二次复装后测量数值变大以及试车中出
【机 构】
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山东理工大学机械工程学院,胜利油田胜利动力机械集团有限公司
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机体主轴孔的同轴度属于关键尺寸, 如果超差可能导致发动机在运转中出现油压低、拉瓦等故障.针对12V190生产现场中出现的主轴孔同轴度在二次复装后测量数值变大以及试车中出现的油压低等问题, 对12V190 机体的同轴度测量控制现状进行了调研和测量试验, 并最终通过数据分析, 找到问题所在, 对生产工艺进行改进, 从而保证机体主轴孔的同轴度.
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