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在海外某炼厂新建400万t/a渣油加氢装置中,新氢压缩机组为150 t活塞力的4缸对称布置的往复压缩机组,是由汽轮机和齿轮箱组成驱动的.在开车及操作过程中,齿轮箱出现了强烈的振动,文章通过对往复压缩机运行特性的分析和计算,初步认定了往复压缩机负荷/扭矩的波动为齿轮箱振动的主要原因,并且总结了类似机组的选型及操作的注意事项.