论文部分内容阅读
目的测算和分析沈阳地铁一号线的效能增加值．方法利用互换论建立基本模型和广义模型，选取11个地铁站设施作为样本并测得相关数据，从而确定模型参数，计算沈阳地铁一号线的效能值．结果沈阳地铁一号线效能值△P的均值为216元／m^2，与经验平均值100～300元／m^2的情况相符．若在计算交通耗用时考虑疲劳因素和风险因素，则△P还应有所增大．结论此方法用于沈阳地铁效能值测算和分析中尚属首次，其特点是简单实用，计算精度较高，具有较好的客观性和应用性．